Jarkko Tervonen

Öljynvaihdon yhteydessä irroitettua pohjapanssari, jota en ole laittanut paikoilleen vaan se on nojaillut tallin seinään pari viikkoa. Ajattelin, että sama kai se on jo tässä vaiheessa suojata maalaamalla, ettei ainakaan enempää ruostu.

Pistin tuossa pari viikkoa sitten myyntiin vanhoja tavaroita, joista osa on vielä myymättä. Joukossa oli myös muutama ulkoinen kiintolevy. Pitkään mietin mitä hintaa näistä voisi pyytää, koska OS X:n levytyökalu ei osannut lukea S.M.A.R.T. -tietoja ulkoisista kiintolevyistä. Pistin sitten niin halvalla nämä myyntiin, että ostajat saavat reilusti vastinetta rahoilleen vaikka ne sattuisivat hajoamaan. Kovin paljon näitä en ole koskaan käyttänyt.

Perussunnuntai puuhailut Granadan parissa. Jatkettiin verhoilun purkamista poistamalla ovien pahvit ja purettiin koelaudan alaosa. Kaikki meni aika mallikkaasti. Ainoastaan yksi ruuvi ei suostunut aukeamaan ja jouduin näyttämään tälle dremeliä.

Sen verran auton sisään vuotaa vettä, että päätin käydä hakemassa Puuilosta pressutallin. Valinta osui 500 g / neliön pressusta tehtyyn 6m x 3m x 2,75m kokoiseen versioon. 490 euron hinta kirpaisi, mutta kyllähän siellä nyt pystyy kivasti remonttihommia tekemään.

Mitä enemmän tilaa varastointitilaa käytettävissä sitä helpommin turhaa tavaraa kertyy nurkkiin. Olen jo myynyt kiitettävästi viikon aikana näitä turhia tuotteita, mutta vielä on myytävänä. Tässä lista vielä myynnissä olevista tavaroista sekä linkit Tori.fi-palveluun.

Viikonloput mennyt taas reissussa, mutta sunnuntaina ehdittiin hieman purkamaan verhoiluja. Kyllähän tätä pimeällä pystyy tekemään, kunhan valaistus on kunnossa mutta huomattavasti helpompaa päivän valolla. Tai sitten pitäisi vaan ostaa enemmän valoja.

Päätin jakaa muutaman aihealueen omaksi blogiksi. Oikeastaan tähän ei ole muuta syytä kuin tehdä näiden aiheiden seuraamisen helpommaksi.

Pari viikkoa sitten päivitin OS X:n El Capitan -versioon. Ainakin vuoden 2011 puolivälin MacMini hidastui niin paljon Yosomitestä El Capitaniin päivittäessä, että jouduin tekemään asennuksen puhtaalta pöydältä. Tämän jälkeen on tullut vähän väliä pieniä outouksia vastaan.

Tässä on mennyt arki-illat niputtaessa autotallissa levällään olevaa vuoden 1988 Yamaha DT 125R -kevaria. Pitää saada tuo entisöintiprojekti valmiiksi ennen Granadan osien levittämistä tallin lattialle.

Talvi se vaan tekee tuloaan ja pitää ehtiä vaihtamaan nesteet ennen ensimmäisiä kunnon pakkasia. Autohan tulee seisomaan ainakin ensimmäisen talven mitä ilmeisemmin pihalla. Ensimmäinen kurkistus auton alle on aika karua katseltavaa, mutta näyttää siellä muutakin kuin ruostetta olevan.