Jarkko Tervonen

Vanhemmilla oli kesäpaikallaan kaapissa Moccamaster, joka oli joskus jäänyt tyhjentämättä ennen paikan kylmäksi jättämistä. Moccamaster ei jäätymistä kestä vaan jäätyminen aiheuttaa sen, että keitin ei vettä enää sisällään pidä. Tarkistin nopeasti netistä, että saako jäätyneestä Moccamasterista vielä kahvinkeitintä pienellä vaivalla. Forssan huoltopalvelun artikkelin mukaan jäätyneessä Moccamasterissa ei ole yleensä särkynyt mitään, mitä ei voisi itse…

Tunnisteet: huoltojäätynytkahvinkeitinkorjausmoccamaster

Hyllyssä on ollut kohta jo vuoden uudet vaijerit niin Canyoniin kuin Cubeenkin. Canyoniin uusin takavaihtajan sekä keulalukon vaijerin. Goodriden vaihdevaijeripaketti oli laadukas. En muista mistä se on tarttunut mukaan tai paljonko on maksanut.

Tunnisteet: huoltopyöräily

Tässä on viimeinen kuukausi tehty kaikkea muuta kuin pyöräilty. Yhden huoneen remontointi sekä patikointiretki Tuntsalle veivät aikaa pyöräilyltä. Tallin puolella ehdin kuitenkin sen verran puuhastelemaan, että sain tehtyä rihtauspukin. Tarve tälle tuli, kun hiljain hankkimani Mavicin Aksiumit löystyivät sisään ajossa ja kiristin takakiekon mutkalle.

Tunnisteet: huoltopyöräily

Maanantaina kilahti sähköpostiin saapumisilmoitus Chain Reaction Cyclesin paketista, joka sisälsi mm. uudet kiekot, jotka tilasin Cube Cross Racen alkuperäisten Easton EA50:n tilalle. Mavic Aksium -kiekkoja on väitetty vahvoiksi kiekoiksi. Eastonin kanssa on ollut ongelmia pinnojen kestävyyden kanssa. Mavic lupaa Aksiumien painorajaksi 120 kilogrammaa (pyörä+kuski), joten jos nämä kestäisi.

Tunnisteet: huoltopyöräily

Moni sanoo, että meille vähän tukevammille ihmisille pyöräily on mitä parasta liikuntaa, koska siinä ei nivelet kulut tai rasitu samalla tavalla kuin esimerkiksi juostessa. Juu, ei nivelet kulu, mutta rahaa sitäkin enemmän. Nyt ohjelmassa oli maastopyörän korjaaminen.

Tunnisteet: huoltopyöräily