Jarkko Tervonen

Harrasteprojektia varten piti alkaa muistelemaan, että miten se Node.js helpoiten asentuu Debian-purkkiin. Levyn kulmalta löytyi tekstitiedosto, johon olin merkkaillut seuraavanlaisen ohjeen.

Tunnisteet: debiannode.jsnodejs

Kirjoittelin tuonne Martimoaapa.comin puolelle helmikuisesta hiihtoretkestämme Martimoaavalla. Hiihdimme reitin Kivalon P-paikan laavu – Koivuselän autiotupa – Saunasaaren autiotupa – Kivalon P-paikan laavu. Retkellä olimme yötä Saunasaaressa, mikä onkin mukavan pieni autiotupa näin talvimajoittumiseen. Kannattaa käydä lukemassa tarina retkestä tuolta Martimoaapa.comin puolelta.

Tunnisteet: hiihtomartimoaaparetkeily

Pari viikkoa sitten Ford Focus sai taakse uudet takaiskunvaimentimet. Seuraavaksi vuorossa oli etupäähän etuvaakaan yhdystankojen eli koiranluiden vaihto. Vasen yhdystanko oli väljä, mutta päätin vaihtaa samalla tangot molemmille puolille. Tämä on ammattilaiselle vajaan parin tunnin homma ja siltä se aluksi tuntuikin. Vaihtohan on todella helppoa, jos vain ruostuneet mutterit, joita on kaksi kappaletta per tanko, aukeavat helposti.

Tunnisteet: etuvakaajaford focuskoiranluuvaihtoyhdystanko

Jonkun aikaa ihmetellyt minne kaikki ikonit ovat hävinneet OS X:n Launchpad:lta. Ratkaisu löytyi Applen Support -keskustelualueelta. Eli ~/Library/Application Support/Dock hakemistosta pitää poistaa kaikki *.db -tiedostot ja tämän jälkeen käynnistää uudelleen Dock. Eli se tapahtuu Terminaalin kautta kirjoittamalla seuraavat kaksi komentoa:

Tunnisteet: dockikonitlaunchpadmavericksos x

Käytin viime kuun alkupuolella kohta seitsemän vuotta käytössäni ollutta autoa huollossa. Ford Focus on vuosimallia 2003 ja mittariin on kertynyt 120 tuhatta kilometriä ja siinä määrin pientä vikaa, että korjauksille arvioitiin hintaa jonnekin 700 euron paremmalle puolelle. Tämä antoi kimmokkeen alkaa tekemään huollot jatkossa itse varsinkin, kun käytössä on nykyisin oma autotalli.

Tunnisteet: focusfordiskariiskunvaimennin